当前，不少汽车企业所采纳的双车策略已日渐熟练，如同当年南北大众的多款“姊妹”车型般引人注目。现今，丰田亦步其后尘，同样运用此策略。
一汽丰田的r4荣放，自数月前上市以来，已稳坐畅销车型的宝座。作为全球销量领先的suv，自2018至2019年间，其销量冠军的地位便未曾易主。自2009年进入市场后，累计销量已突破百万台大关，这也为其在市场上的高保有量和保值率提供了坚实的基础。
最新推出的威兰达作为双车策略的新成员，亦有诸多人称其为专属版。它希望凭借着与汉兰达相似之处来吸引城市suv爱好者的注意。不过从影响力上来看，威兰达相对于r4仍稍显逊色。
外观上，r4的设计透露出刚强与粗犷的气息。cross octagon设计理念的应用、简洁有力的棱角元素、大尺寸轮毂的刚劲有力以及双拼色搭配的层次感，无不展现出其独特魅力。相较之下，威兰达的外观设计更为柔和、简洁。它的设计元素，如狭长的大灯和类似雷克萨斯纺锤式的前格栅等元素构成的视觉效果更加时尚。
从尺寸上比较，威兰达在车身长度上略胜一筹，但实际操控上却可能稍显笨拙。而r4的接近角和离去角等数据则显示出其更佳的通过性。
在内饰方面，两车虽存在细微差别，但总体上风格相近。硬朗的线条与层次分明的中控台展现出丰田的高品质工艺。至于质量与做工方面，两车均无可挑剔。许多人正是看中了丰田的超高品质和精湛工艺而为之倾心。
至于动力方面，无论是r4还是威兰达都提供汽油和混合动力两种版本供选择。从参数上来看，无论是引擎的最大功率还是扭矩数据都表现均衡且强劲。传动系统则匹配了相应的变速系统以提供流畅的驾驶体验。
两车在底盘悬挂系统以及四驱结构上也存在一定差异。然而无论在配置方面如何权衡利弊，其最终的售价成为了消费者不可忽视的重要考虑因素。
具体配置对比：
r4在安全性能及越野能力上显得更为突出。例如其标配的tss 2.0丰田智行安全系统在威兰达的低配车型中并未出现。r4的尊贵版车型提供了丰富的实用性配置和强大的越野功能。相比之下，威兰达虽然在舒适性配置上更为突出，如感应电动后备厢、gps导航等配置。但在实用性方面仍有待提升。
同时值得一提的是，双车策略的运用使丰田得以扩大产品线以更好地满足市场需求。在当前的竞争环境下，消费者拥有更多选择同时也需要仔细权衡。
丰田r4与威兰达凭借其强大的产品实力和丰田家族一贯的品控赢得了消费者的信赖。这两款车型在各自的价格区间内都具备明显优势。无论是在安全性、越野能力还是舒适性方面都为消费者提供了丰富的选择。
尽管威兰达作为市场的车型需要时间来证明其口碑和保值率表现但其在时尚外观和配置上的优势也不容忽视。对于消费者而言选择哪款车型更多取决于个人需求和偏好。
在购车过程中除了产品本身的因素外交车周期也是不可忽视的因素之一。r4因上市时间更早交车周期相对更短这也为消费者提供了更多的便利。
总体而言无论是r4还是威兰达都是值得考虑的选择而最终的决定则取决于消费者的实际需求和偏好。
